【国产最漂亮suv车型2016,国产第一好看的suv】

本文目录一览：

• 1、奇瑞最好的suv是哪一款
• 2 、看着舒服,开着过瘾,国产SUV颜值盘点!
• 3
  、外媒眼中“最好看的中国SUV”,为什么会是这台车?
• 4、堪称最帅国产奔驰SUV,408马力/780牛米,5.1秒就能破百

奇瑞最好的suv是哪一款

奇瑞SUV中最好的三款车，根据市场反馈和销量来看 ，可以说是瑞虎瑞虎9以及瑞虎7。瑞虎8：这款车在市场上一直有着极好的口碑 。它以其宽敞的内部空间
，丰富的配置，和强劲的动力表现赢得了消费者的喜爱
。作为奇瑞的明星车型 ，瑞虎8的销量一直名列前茅
，这也从侧面证明了它的高品质和广泛的市场接受度。

瑞虎8是奇瑞品牌下的中型SUV，根据汽车之家网的数据 ，它以其虎跃式前脸设计和精致的内饰而著称 。该车型不仅空间宽敞
，配置丰富，而且动力强劲 ，操控敏捷，安全性能高
，因此成为奇瑞最耐用的车型之一
。 艾瑞泽GX以其时尚的外观和舒适的内部空间赢得了消费者的青睐。

奇瑞最好的三款车型分别是：瑞虎8：是奇瑞旗下一款中型SUV，这款车有着虎跃式前脸 ，外观大气硬朗
，内饰设计精致，空间表现非常出色 ，配置丰富
，动力充沛，操控性能不错 ，安全性能较高 。

奇瑞口碑最好的三款车型如下：通过查询用户评价显示：瑞虎8：是奇瑞旗下一款中型suv
，外观设计大气，运动感十足 ，内饰设计奢华
，很有高级感，配置丰富 ，科技功能应有尽有，空间够大
，家用靠谱，搭载6t涡轮发动机 ，被称为国内最强
，价格亲民
。

奇瑞汽车是目前国内汽车市场上的重要品牌之一，其产品线丰富 ，车型众多。但是
，对于消费者而言，如何选择最适合自己的车型呢？在这里 ，我们将为大家介绍奇瑞汽车中最好的三款车型 。第一款
，奇瑞瑞虎8。瑞虎8自上市以来，就深受车主喜爱
。外观设计大气 ，运动感十足
，内饰设计奢华，很有高级感。

在奇瑞的SUV系列中 ，瑞虎8无疑是最受瞩目的车型 。这款SUV以其精致的外观和豪华的内饰脱颖而出，提供5座和7座的灵活布局
，以适应不同消费者的家庭需求
。动力配置上，瑞虎8搭载了5T 、6T和0T三种强劲发动机 ，最大功率分别为115KW
、145KW和187KW。

看着舒服,开着过瘾,国产SUV颜值盘点!

说到10万级SUV
，一定绕不过国民神车哈弗H6 。哈弗H6产自河北保定，外形自然也自带保定Style ，非常接地气
。前脸采用大面积六边形中网
，菱形网状格栅显得精致又大气，侧面一条硬朗的腰线平直贯穿 ，整体风格简单经典
，腰线、三角窗和高轮眉的组合，增强了整车的力量感。

吉利-博越被誉为国产车中颜值最高的SUV 。 自收购沃尔沃以来 ，吉利的技术实力显著提升
，与其他自主品牌逐渐拉大差距
。 吉利在全球设有四个设计中心，其中上海中心负责吉利品牌及相关产品设计 ，而瑞典中心则专注于LYNK&CO品牌的设计，其作品一问世便展现出了卓越的设计水平。

长安UNI-T - 官方指导价：139-189万元 - 级别：紧凑型SUV - UNI-T以其极具未来感的设计风格引领潮流
，车内设计同样充满科技感，提供了良好的性价比 。不过 ，其悬挂系统偏软
，转弯时可能会有较大的侧倾，且急刹车时的车辆稳定性有待提升
。

哈弗H6 哈弗H6的销量一直领先 ，是国产SUV中的一款经典车型。新款H6的前脸改为六边形网状设计
，更具时尚感和优雅 。车身尺寸加大，车尾采用贯穿式尾灯 ，符合年轻人的审美需求。

外媒眼中“最好看的中国SUV
”,为什么会是这台车?

1 、长安汽车对UNI-T的前期传播中
，使用了一系列极具抽象科幻感的素材与文笔进行预热，最终呈现出一个设计语言颇为夸张 ，与长安汽车现售车型风格迥异的全新SUV
。长安官方对命名释义为：“UNI”除了是对宇宙的不断探索之外
，更是保持了个体的独特性；“T ”代表的是有极客精神的T型青年。

2
、如果蔚来用的是AP 代工刹车，我觉得你们应该会说： 它的刹车前半脚没有 ，后半脚撞墙 。过高速弯时！车辆的循迹性表现非常不错，这也要归功于前双叉臂（超跑基本都是这种悬挂）配合自动阻尼调节的气动悬挂
，我没有想到一台 2 吨多的电动 SUV 能有这样的表现
。

3、操控性上，从外媒目前的试驾来看 ，属于一边倒的好评。CX-30（四驱版）在驾驶层面的感受丝毫不逊色于马自达3
，虽然CX-30定位于跨界SUV，车身重心更高 ，但在转向时的抓地性能依旧表现出色 。同时
，马自达优秀的转向性能也继承下来，能够对驾驶员的细微操作作出精准判断和迅速反馈
。

堪称最帅国产奔驰SUV,408马力/780牛米,5.1秒就能破百

奔驰EQC采用的是容量为72kWh的三元锂电池 ，搭载两台感应异步电机
，最大功率到408马力，峰值扭矩730牛·米 ，官方给出的百公里加速为1秒
，而NEDC工况续航里程仅为415公里，让人容易有里程焦虑 ，这样的续航表现无疑是奔驰EQC难以受欢迎的关键。对比特斯拉MODEL X，续航则可达550-570公里 。

动力方面
，奔驰EQC搭载了前后共两台感应异步电机，分别为车辆提供了286马力和408马力的最大输出功率 ，其0-100km/h的加速时间分别为9秒和1秒
。 、奔驰EQC配备的为三元锂电池组
，电池组容量为72千瓦时，根据车型的不同其NEDC综合续航里程分别为408公里和415公里。

和奥迪e-tron一样 ，奔驰EQC400也使用了前后双感应电机
，它的最大马力408匹，扭矩730牛米 ，官方零百加速1秒 。经过几轮实测
，EQC400的实际加速能力还是非常出众且稳定的，几次下来基本都维持在5秒左右的百公里加速能力 ，日常动力可以说非常充沛了
。

动力上
，EQC搭载了一块容量为72KW的三元锂电池，前后双异步电机 ，最高输出功率高达300kw（408马力），扭矩730牛米
，官方零百加速在1秒（400 4MATIC版本），NEDC的综合续航里程为415km。

奥迪e-tron标配quattro电四驱系统 ，搭载了前后双电机
，最大功率408马力，峰值扭矩664牛·米 。其提供常规驾驶模式和boost驾驶模式 ，在boost模式下
，奥迪e-tron仅需7秒即可完成破百。续航方面，奥迪e-tron的电池组容量达到了95kWh ，工信部纯电续航里程达到了470km
。

日前
，和讯汽车从北京车展获悉，红旗全新旗舰纯电SUV E-HS9正式开启预售 ，新车预售价格为55万-75万元。E-HS9是红旗最新推出的一款纯电旗舰车型
，新车可以看做是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗 E115概念车的量产版本 。新车采用了超豪华品牌专属的竖瀑式进气格栅，呈现出劳斯莱斯既视感 ，极具豪车气场
。