干式双离合车型有哪些(干式双离合都有什么车型)

本文目录一览：

• 1 、朗逸是干式双离合还是湿式双离合
• 2
  、谈瑞虎8干式双离合和湿式双离合变速箱的共性和差异
• 3、大众速腾的双离合是干式的还是湿式的?
• 4 、大众蔚揽1.4T怎么样?变速箱7档干式双离合问题大不?
• 5、哪些车型搭载干式双离合

朗逸是干式双离合还是湿式双离合

大众朗逸双离合变速箱为7速干式双离合变速箱（DSG）型号DQ200主要搭载于中低排量的车型 ，从目前大众和斯柯达在售的4TSI车型反馈来看
，这台变速箱的可靠性还是值得信任的 。这个价位就不用期待湿式双离合变速箱了，毕竟成本过高而且体积也会更大 ，这对于本身就很大的汽车来说已经足够了
。

大众朗逸装备的离合器类型是干式双离合，相较于湿式版本
，它具有显著优势，如较低的制造成本！--
、轻巧的重量！--和优化的结构设计。干式双离合的一大特点是无需液压阻力 ，因此具有更高的传动效率
，有助于提升燃油经济性 。

朗逸车型采用的是干式双离合变速箱，而非湿式。其配备的是七速干式双离合变速器 ，相比之下
，帕萨特、迈腾等8T和0T发动机的车型则搭载了湿式双离合变速器
。干式双离合相较于湿式，有显著的省油优势 ，传动效率更高
，且耐用性更强。它的结构更为简洁，轻巧紧凑 ，成本效益更好 。

谈瑞虎8干式双离合和湿式双离合变速箱的共性和差异

首先拿干式六速双离合来说
，虽然从原理来说，它肯定可靠性和寿命比七速湿式双离合差一些 ，但是就拿奇瑞来说，这干式双离合其实经过的考验却远比湿式双离合的要大和多
。

冷却方式的差异 湿式双离合则通过将变速器油箱中的油液用于冷却
，类似于水冷系统，从而降低磨损。相比之下 ，干式离合器采用的是空气冷却
，虽然成本较低，但散热性能不如湿式离合器 。在结构和成本上 ，干式双离合变速器更为简单
，成本效益较高，但散热效果有所欠缺
。

瑞虎8搭载的是一款6速干式双离合变速箱 ，它具有手动换挡功能
，为驾驶者提供了更多的操控可能性。这款变速箱以金属摩擦片进行动力传输，具有较高的传动效率和快速响应的特点 ，尽管散热性能可能不如湿式变速箱
，但在实际使用中，它展现出耐用性和较低的维护成本优势 。

瑞虎8的双离合是6速干式双离合 ，正常寿命20年左右，行驶里程50万公里左右
。一般双离合变速箱的使用寿命在20年左右
，行驶里程50万公里。双离合变速箱一般分为湿式和干式 。原理和结构大致相同
。但是冷却方式不一样。湿式离合器是通过把变速器油箱里的其他油浸泡出来吸收能量的 。俗话说，叫水冷。

大众速腾的双离合是干式的还是湿式的?

1 、速腾采用的变速箱为干式双离合
。双离合变速箱主要分为干式和湿式两种。其中 ，干式双离合变速箱的离合器片并未浸泡在变速箱油中
，而湿式双离合变速箱的离合器片则完全浸泡在变速箱油内 。由于设计上的差异，干式双离合变速箱在传动效率和换挡速度方面表现出色 ，能够提供更为迅速的动力响应
。

2
、是干式双离合。速腾（2018款）双离合车型均为干式
，只有一款顶配车型（速腾GLI）匹配6速湿式双离合变速箱 。速腾车型自2006年引入中国市场以来，凭借精致的细节打造了真正的A级细分市场和A级行业标准
。据悉 ，2019款速腾将于2019年春季在国内正式上市。新车基于大众MQB平台打造
，采用大众最新的家族设计语言 。

3、大众速腾提供两种主要的变速箱类型：7速干式双离合（DQ200）和6速湿式双离合（DQ250）
。其中，7速干式双离合是其标准配置。干式和湿式双离合的差异在于离合器片的冷却方式：干式采用风冷或液冷 ，而湿式则浸泡在润滑油中 。干式轻便但散热不足
，易出现过热，适合高性能需求；湿式耐用但成本高 ，适合日常驾驶
。

大众蔚揽1.4T怎么样?变速箱7档干式双离合问题大不?

1 、大众蔚揽4T车型搭载的干式双离合变速箱，在业内享有一定的声誉。尽管干式双离合在特定条件下可能面临故障风险
，但这并非意味着它问题严重 。实际上，大众对其进行了精心调校和维护 ，使其在日常使用中的稳定性得到了保证。发动机方面
，大众蔚揽4T同样表现出色
。

2
、干式双离合变速箱的换挡速度更快，但是这种变速箱可以承受的扭矩是更小的。湿式双离合变速箱虽然换挡速度比不上干式双离合变速箱 ，但是湿式双离合变速箱的可靠性稳定性比较好 。

3、如果经常在城市道路中行驶
，4升版本的蔚揽就足够了
。然而，如果追求更强的动力和驾驶感 ，并且经常跑高速
，0升版本的蔚揽则更适合。此外，大众蔚揽还提供了6挡双离合和7挡双离合两种变速箱选择 ，进一步提高了其燃油经济性 。总的来说
，大众蔚揽在动力和变速箱方面都有不错的表现
。

4 、大众的车子4T发动机虽然动力和油耗都还不错，但是与之匹配的7速干式双离合在上市之初还是出现了很多问题 ，如换挡顿挫
、变速箱高温报警、低速顿挫等等。但经过这几年的发展大众的7速双离合表现的越来越稳定，并没有大家说的那么不堪
，新款奥迪A6L上的7速湿式双离合变速箱非常的平稳，你甚至感觉不到这是双离合 。

5 、变速箱换挡逻辑和0T不一样
。我试驾了N多款大众车总结出一个规律：现售的大多数搭载4t DQ200 7速DSG且不带驾驶模式的大众车 ，D挡的换挡逻辑其实是经济模式而不是标准模式。

哪些车型搭载干式双离合

1
、大众凌渡的4T车型配备了型号为DQ200的7速干式双离合变速箱 。这种干式双离合变速箱的特点是
，其离合器和齿轮组均采用干式润滑，即在工作时并不依赖于油液 ，而是依靠空气或离合器片之间的摩擦力来传递动力
。

2、荣威RX奥迪Q葛覃 、MG途观、昂科威都是干式双离合器
，是离合器片不浸变速器油的动力换挡。以T-ROCSoundsong2021改款280TSIDSG两驱精英智联版为例：是一款紧凑型5门5座SUV，搭载7速干式双离合变速箱 ，油箱容量为51L 。

3
、大众汽车的众多车型中
，捷达、Polo 、SantaFe
、宝来、朗逸 、朗行
、高尔夫、蔚领和速腾均采用干式双离合技术。干式双离合器的特点是摩擦片不配备密封油槽，其散热方式依赖风冷
。以朗逸2021款5L自动风尚版为例 ，它是一款紧凑型的四门五座轿车
，拥有51L的油箱容量，最高速度可达到每小时190公里。

4 、高尔夫所采用的是干式双离合变速箱 ，主要在4t和2t车型上应用 。它是从手动变速箱发展而来，结构上与手动相似
，仅多了离合器和换挡控制组件
。双离合变速器分为干式和湿式两种类型：干式双离合，其离合器片不浸润于变速箱油 ，因此在承受扭矩和散热性能上相对较弱。