【2016新款gtr,2016新款发型女图片】

本文目录一览：

• 1、谁说超跑只能看看?自己动手组装一辆也很帅!
• 2 、保时捷718是哪年上市的
• 3
  、日本超跑中GTR和NSX到底谁更
• 4、电动车电机好坏的几点区别

谁说超跑只能看看?自己动手组装一辆也很帅!

前几天答哥写了几篇法拉利 、F1赛车的稿子 ，引来不少答粉“抗议”
，说答哥“飘了 ”，越写越高端 ，净整些只能看看买不起的车 。

说干就干
，最后这个小伙子用了4年的时间完成了他的自制跑车，就用一张图纸经过了小伙子的努力 ，最后还真的变成了一辆非常炫酷的跑车
。这辆车的外形真的就长得跟山寨版的法拉利一样
，当然也是非常炫酷的，而且很有特色 ，车身外面是主要采用的明黄色，看起来非常亮眼。

在现实中拥有一辆跑车
，我感觉是为自己的魅力非常加分的一项，在中国古代就有英雄配宝马之说 ，而在现代
，一位成功人士配备一辆跑车是非常合衬的，跑车的发动机周转速度非常的快 ，是普通车辆的3-4倍
，当夜晚徐徐降下，你开着一辆跑车在夜幕中奔驰 ，吹着舒适的海风
，那将是多么惬意的生活 。

动力：劲爆表现 广汽新能源Aion LX 的动力方面也是很令我眼红的，百公里加速只需要9秒
。这是什么概念 ，我的718百公里加速也要4秒开外
，可以说这辆车在路上偶尔想激情一下的话，很少有对手 ，我的718也只能看看它的尾灯，真是羡慕嫉妒恨啊。

保时捷718是哪年上市的

1
、年上市 。18是保时捷旗下的一款跑车车型
，新车于2016年正式引入国内市场开售
。近日海外媒体曝光了保时捷718CaymanGTRS的新车售价，新车海外市场售价在125 ，000美元左右约为88万人民币
，新车预计将于明年年内正式首发亮相，并有望在同年上市开售。

2、保时捷718系列（Boxster 、Cayman）是保时捷为了让更多人可以开得起跑车而专门设计的 。与2017年正式上市 ，外观上不用多说
，在保留了经典设计的基础上也根据当下潮流做出了细节上的改变，保时捷718的外观够酷够好看。配色方面也是多种多样 ，要多骚有多骚
，目的就是为了抓住你的眼球
。

3
、保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型，因为它的价格上限是98万元 ，需要比保时捷Macan便宜。5月21日
，2018款保时捷718轿车正式上市 。新款保时捷718提供六款车型，包括两款GTS车型
。

日本超跑中GTR和NSX到底谁更

1、坦白来讲 ，拥有扭矩矢量控制系统 、中置引擎的混动超跑NSX仅仅在赛道上比GT-R快了那么一点，这令我们很失望
，而且这辆GT-R还是追求了舒适性，妥协了性能的2017款。那么谁才是赢家呢？虽然新NSX的表现并没有达到我们的期望值 ，但是2017款GT-R的表现似乎要更差那么一点 。

2、速度比GTR快的超跑
，比GTR贵；比GTR便宜的超跑，没有GTR快
。GTR除了快之外 ，还做到的了日常买菜的需求
，这一点，GTR做的超级成功。NSX固然是辆好车 ，但真要横向对比的话
，NSX除了车重要高一些，其他真没什么优势 。其实谁好谁坏 ，看GTR和NSX在中国的销量
，在全球的销量就知道了
。

3
、日本跑车四大天王分别是：日产GTR公路战神、丰田SUPRA牛魔王 、本田NSX自然吸气传奇
、马自达RX-7转子天王。下面对这四款车进行详细解析： GTR：日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化和改进后 ，出现了GT-R车型，也成为了该系列的最高版本
，受到了无数车迷的追捧 。

4、目前来看丰田旗下的跑车比较少，supra ，很早就停产了
。gt-86太脆弱
，LFA太昂贵。supra的改装潜力很强，稍加改动就可以到500匹以上 。nsx的设计初衷是以法拉利为目标的低价（和法拉利比） 、更高可靠性的超级跑车 ，很经典但改装方面稍薄弱。本田已经确定2014量产新nsx
。

5
、日本跑车四大天王分别是：日产GTR公路战神
，GTR是日产的一个传奇车型，绰号“公路战神
”。从1970年第一代GTR诞生 ，到1999年GTR停产
，35年风雨，造就了战神这个称号 。

6、日本是汽车工业发达的国家 ，其中不乏许多出色的跑车
。而其中
，日产GTR公路战神 、丰田SUPRA牛魔王
、本田NSX自然吸气传奇、马自达RX-7转子天王被誉为日本四大国宝级跑车，受到了全球车迷的追捧和喜爱。下面 ，我们将对这些车型进行逐一解析 。

电动车电机好坏的几点区别

手感：电机温度越低，散热性越好
，性能也越好；电机温度高则说明电机性能不好
。外壳：好的电动车电机外壳比较厚重，而且会有光泽。如果发现电动车电机外壳较薄 、色泽偏暗 ，或者容易生锈
，那就可能是翻新电机 。

查看电机外壳
。好的电机一定有好的电镀工艺，从外观上表现为较亮的金属光泽。此外 ，一定要找到电机商标
，注重品质的大品牌不会省略商标，最后要查看电机是否标有CCC认证 ，没有CCC认证标志的选择需要尤其谨慎 。检测电机动力
。试车时
，消费者可以载重启动电动车，感受动力是否充沛。

“二摸”则是感受电机的温度 。待电机停止后 ，用手触摸电机
，温度较低的电机通常散热性能较好，性能也更佳。“三听 ”是指通过试车时感受电机的动力
。启动时动力充沛的电机 ，说明其线圈可能没有偷工减料。如果动力不足，可能是电机线圈存在问题 。“四检测
”则涉及使用专业工具进行电阻检测
。

看外壳 外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮
，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有 ，这是一种品牌品质的体现 。最后可以看电机是否有3C认证
，符合行业规范的电机也会更有保障
。