【卡罗拉双擎价格,卡罗拉双擎价格崩了】

本文目录一览：

• 1 、为什么都不建议买卡罗拉混动
• 2
  、卡罗拉双擎E+2020款5座落地要多少钱?卡罗拉双擎E+购车价
• 3、卡罗拉双擎E+2020款三厢多少钱能落地?
• 4 、卡罗拉双擎精英版落地价17500会很贵吗?
• 5、为什么都不建议买卡罗拉双擎

为什么都不建议买卡罗拉混动

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、混动版的卡罗拉隔音是比较差的 ，胎噪和风噪非常明显
，特别是走洼路的时候，噪音会更严重；其次 ，没有真皮方向盘，采取比较劣质的搪塑工艺加上仿皮
，让人难以接受，最后 ，就是尾箱比一般车要小
，也是得多车主不建议购买的另一原因 。

2、卡罗拉混动版车型为什么都不建议购买？以下是一些原因：售价
。尽管混合动力车型特惠更低，但混动版车型相比汽柴油版车型要贵很多。如果想要从油钱中省回买车成本 ，混动版车型的应用期限必须非常长 。对于那些想要开三五年换新车的车友来说
，选择混动版本就不划算了。

3 、其次，混动版卡罗拉的隔音效果较差 ，胎噪和风噪非常明显
，特别是行驶在不平路面上时，噪音更加严重
。此外 ，混动版车型的方向盘没有采用真皮材质
，而是采用了较为劣质的搪塑工艺和仿皮，这让人难以接受。最后 ，混动版车型的后备箱比一般车型要小，这也是许多车主不建议购买的原因之一 。

卡罗拉双擎E+2020款5座落地要多少钱?卡罗拉双擎E+购车价

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、卡罗拉双擎E+2020款是一款丰田旗下的紧凑型车
，其官方指导价为207800元-230800元
。我们以卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版为例，该车型的官方指导价为214800元 ，据了解
，目前株洲市没有什么优惠。

2、卡罗拉双擎E+2020款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为207800元-230800元 。

3 、来看看大家关心的落地价 ，我们以卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版为例
，该车型的官方指导价为214800元，据了解 ，目前廊坊市没有什么优惠
。

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、落地价合计为224451元；如果选择贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是64440元
，月供金额为4614元。总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的 ，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧 。

5、卡罗拉双擎E+2020款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为207800元-230800元
。我们以卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版为例
，据了解，目前在景德镇市没有什么优惠。

卡罗拉双擎E+2020款三厢多少钱能落地?

来看看落地价 ，我们以卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版为例
，据了解，目前在武汉市部分经销商有最高30000元左右的优惠 ，所以这款车型的裸车价格为184800元 。

卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版的官方指导价为214800元
，以锡林郭勒盟为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险8201元
，上牌费用500元，车船使用税0元 ，交强险950元
，那么总的落地价就是224451元左右
。

落地价方面，我们以卡罗拉双擎E+2020款8L舒适版为例 ，其官方指导价为214800元，据了解目前宜春市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话
，商业保险8201元，上牌费500元 ，车船使用税0元
，交强险950元，最终的落地价是224451元。

卡罗拉双擎精英版落地价17500会很贵吗?

1 、关于卡罗拉双擎精英版的落地价17500元 ，是否算贵
，这确实是一个消费者关心的问题 。根据我的了解，这个价格相对合理 ，但具体会因地区和购车条件而异。在长沙岳麓区
，目前有优惠活动，总价仅需18万元 ，还赠送了导航
、行车记录仪、脚垫 、车模及其他礼品
。

为什么都不建议买卡罗拉双擎

卡罗拉双擎是丰田卡罗拉系列中的一款车型
，销量一直稳居第一，但为什么不建议购买呢？以下是几个原因：折扣少 ，取车慢 卡罗拉双擎的售价为158-198万元，虽然价格不算高
，但丰田4S店往往不会给予太多优惠。消费者只能通过软磨硬泡争取几千元的优惠 。

以前的双擎车型使用的是铅酸电池，在低温环境下容易影响电池的工作效率
。虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料 ，并享有8年或20万公里的质保
，但随着时间的推移，镍氢电池仍会自然老化 ，导致性能下降。在这种情况下
，厂家不提供电池保修，而卡罗拉双擎电池更换往往需要花费几万块钱 。 后排座椅舒适性差
。

此外 ，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性差。为了不占用后备箱的空间
，新款卡罗拉双擎的电池组被放置在后座下方，导致后排座椅无法放倒 ，限制了后备箱的储物空间
，携带大件物品不如燃油版方便 。然而，卡罗拉双擎也有其优势
。

后排座椅舒适度差 作为家用车 ，卡罗拉双擎的后排座椅不仅垫料硬，靠背角度直
，长时间乘坐易使人感到疲劳，不符合家用车舒适性要求。 储物空间不足 车内收纳不便 ，门扶手处缺少储物槽
，且后座电池占用空间导致无法放倒，影响了后备箱的实用性和装载能力 。

旧款双擎用的是铅酸电池 ，低温影响效率
。新款采用镍氢电池
，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过 ，更换电池可能需要花费数万元 。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间
，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒 ，影响储物。搬运大件物品时
，不如燃油版方便
。