【新款奥德赛电机,奥德赛电机需要多少钱】

本文目录一览：

• 1 、从兼顾运动到极致舒适,试驾全新奥德赛锐·混动
• 2
  、预算35w提了台奥德赛,油耗5.88L,车主说出真心话
• 3、混动奥德赛功率是多少
• 4 、混动奥德赛需要打开EV模式吗

从兼顾运动到极致舒适,试驾全新奥德赛锐·混动

首先让我们来说一说全新奥德赛给我的最大感受 ，那就是视野变好了
，前挡风玻璃和前门的窗线进一步降低，让车内的视野变得更加优秀
、通透 ，但随着悬架的变软
，对于我这样的驾驶者来说会有一定的问题出现，这一点我们放到后面再说 。

功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能 ，不过只有前排配备无钥匙进入，开启和锁车需要按动门把手后方的圆点
，测试过程中，解锁和落锁过程比较顺畅 ，没有出现失效情况
，表现令人满意
。

相比于轿车或是SUV，我觉得这套混动系统是更适合奥德赛这样的家用MPV ，在动力输出上既能保持平顺
，同时也能很好的兼顾燃油经济性，全新奥德赛在WLTC标准下仅有88升/100公里的油耗表现 ，这样的油耗表现对于一款中型MPV来说确实很难得。

奥德赛锐·混动的驾驶感受以轻松、悠闲为主调
，虽然它的体形较大，但也有着相当不错的亲和力 ，即便初次接触也不会有开大车那种小心翼翼的别扭感
，而行驶平顺性则是最让人称赞的地方 。

预算35w提了台奥德赛,油耗5.88L,车主说出真心话

当时我的买车预算是35万，而定价30万左右的MPV车型中 ，广汽本田奥德赛这款老牌家用MPV口碑还不错，我身边懂车的朋友也给我推荐这款车
。于是我就去4S店多次体验了这款车
，并最终提了指导价为388万的2024款广汽本田奥德赛的0L e：HEV 锐·至尊版。

L发动机与电动机共同带来的158kW综合功率已经可以比肩一台0T发动机，而E-CVT无级变速带来的瞬时换挡 ，则让它可以实现更低能耗水平
，88L/100km的WLTC综合油耗数据意味着这台7座MPV同样可实现低至4毛的低成本出行 。

需要指出的是，新款奥德赛确实没有在动力系统上做出调整 ，依旧是全系搭载0L混合动力发动机
，油电综合动力输出158KW。老款奥德赛夏天油耗能控制在5L左右，冬天油耗目前北京0℃以下平均油耗是2L
。新款还得等待未来试驾才能知道 ，官方说88L
，实际上夏天比官方油耗低，冬天比官方油耗高。

款奥德赛高 。根据汽车之家官网资料显示2010款奥德赛燃油版综合油耗为7L/100km ，天籁油耗88L-17L/100km
，总体是奥德赛油耗比较高德
。2010款奥德赛是本田的一款车。

根据当前路况与驾驶模式，第三代i-MMD系统能够智能切换“EV行驶模式” 、“混合动力行驶模式 ”、“发动机行驶模式
”三种动力模式 ，WLTC综合工况油耗低至88L/100km，燃油经济性远超同级；实际试驾过程中
，无论在高速
、低速路段，全新奥德赛的油耗表现都非常优秀 。

混动奥德赛功率是多少

【太平洋汽车网】混动奥德赛功率是107kw ，混动版奥德赛使用的是一辆0升自然吸气四缸发动机
，这款发动机的代号为LFB11，这款发动机的最大功率是107kw ，最大功率转速为6200转每分钟
，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟
。奥德赛的混动版车型百公里油耗为6升左右。

【太平洋汽车网】混动奥德赛是4驱 ，奥德赛锐·混动能输出158kW的综合功率
，并且依靠电机输出315N·m的最大扭矩 。

款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机 、E-CVT
、动力控制单元以及锂电池组成 ，热效率高达40.6%
。

混动版的车型搭载了一套0升自然吸气发动机+电动机的混动系统
，其中发动机的最大马力为146匹，最大功率为107kw ，最大扭矩为175Nm。电动机的最大马力为184匹，总功率为135kw
，总扭矩为315Nm 。根据工信部综合油耗所示，0升混动版奥德赛的综合油耗为6L/100km
。

该车采用了0升自然吸气发动机加电动机的动力组合 ，其中发动机的最大马力为146匹
，最大功率为107千瓦，最大扭矩为175牛米 ，具有较为出色的动力表现。此外
，混动奥德赛还采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言 ，其前中网视觉冲击力更大
，且加入了镀铬装饰，使得整个前脸更具张力 。

混动奥德赛需要打开EV模式吗

1、【太平洋汽车网】混动奥德赛需要打开EV模式。新款奥德赛使用了一款0升自然吸气发动机 ，这款发动机有146马力和175牛米的最大扭矩
，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟
。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2 、不用切换！电脑会自动控制，达到一定时速是发动机自动介入
，还可以手动控制，利用按钮在混动和纯电模式直接切换 。

3
、奥德赛锐混动版拥有三种行驶模式：EV模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式
。在EV模式下 ，车辆起步及低速巡航时
，电池会为行驶用电机提供电量，驱动车辆前行。这种模式与之前的雅阁混动类似 ，当深踩油门或电量不足时
，EV模式会自动停止 。