【新款保时捷好吗,今年新款保时捷】

本文目录一览：

• 1、56.50万就能入手进口车,保时捷718真的值得入手吗?
• 2 、2种动力,全系8AT,660马力,内饰升级,价格却下调!
• 3、新款保时捷卡宴它在市区的大致油耗是多少?高不高?
• 4
  、保时捷Macan2.0T的提升

56.50万就能入手进口车,保时捷718真的值得入手吗?

我认为还是非常值得入手的 ，因为这款车型相比于老款的车型无论是在动力方面，又或者是外观方面都有所改进 。相比于之前的价格
，这款车型的价格也具有相当大的优势。保时捷是一个高端的豪车品牌，但是普通平民百姓根本无法消费得起
。

--之间。boxster的入门级全价 ，考虑到没有优惠
，大约为618万元！--，其中包括裸车价55万元、购置税5万元 、牌照费500元
、车船使用费480元、交强险950元 ，以及商业保险14888元 。动力方面
，保时捷718boxster配备了高低功率的0T和5T涡轮增压发动机
。

指导价：550-850万 保时捷718 Boxster前脸整体设计，沿用了911的风格 ，标志性的蛙脸配上低趴的车身姿态
，无论是到哪都有着很高的回头率。并且Boxster也是保时捷718系列车型里面卖的最好的一款，毕竟它的拉风程度是要比Cayman高很多 ，这也导致了在市场上前者还有加价 。

2种动力,全系8AT,660马力,内饰升级,价格却下调!

动力方面
，新款保时捷Cayenne提供了0T和0T两种动力
。其中0T发动机最大功率为260kW（354马力），峰值扭矩为500Nm；而0T发动机最大功率为和485kW（660马力） ，峰值扭矩850Nm。传动系统方面，全系标配8速手自一体变速箱 。

动力方面
，全系匹配8AT变速箱和全时四驱系统
。入门版搭载0T V6发动机，最大功率354马力 ，峰值扭矩500N·m。Cayenne S将以0T双涡轮V8发动机取代现款9T
，最大功率474马力，最大扭矩600N·m 。Coupe版本独享Turbo GT ，0T双涡轮V8最大功率增至660马力
，最大扭矩850N·m
。

新车动力全面升级，搭载0T高功率发动机 ，最大净功率提升至160kW
，最大净扭矩提升至380N·m，配合博格华纳分时四驱系统+前后桥差速锁 ，从容应对各种极端地形。

全系标配右侧电动侧滑门
，中高配车型还是左右两侧同时支持电动侧滑门 。动力方面，一台0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱，最大252匹马力
，最大390N/m。这款发动机不仅动力充沛，而且行驶起来非常平顺 ，是一台商务用途的MPV必备的
。价格
，官方指导价128万-248万。

动力方面，华晨宝马X5L提供0T与0TV6两种动力总成 ，最大功率分别为272马力和370马力
，全系均匹配8AT变速箱以及四驱系统 。除了华晨宝马X5L以外，华晨宝马i3也将来到中国市场 ，不过此i3并非彼i3
，它是基于中期改款的宝马3系打造而来的纯电版3系
。

新款保时捷卡宴它在市区的大致油耗是多少?高不高?

1 、保时捷卡宴0T车型的实际耗油量依据驾驶习惯而定，市区驾驶大约为每百公里18升 ，高速行驶则可降至每百公里约10升。综合来看
，平均油耗大约在14-15升之间 。

2
、市区行驶时，0T保时捷卡宴的实际油耗大约为18升 ，而高速行驶时，油耗大约为10升
。根据驾驶习惯的不同
，油耗可能在市区达到20升以上。综合来看，其实际油耗约为每百公里14-15升 。

3、保时捷卡宴被誉为陆地上最快的SUV车型 ，这不仅因为它拥有卓越的性能表现
，更因为它在不同行驶条件下的燃油经济性表现各异
。在城市道路行驶时，卡宴的平均油耗约为23至24升/100公里 ，而当车辆进入高速行驶状态时
，这一数字会显著下降，大约在14至15升/100公里左右。

4 、对于2020款保时捷卡宴在市区的燃油消耗 ，通常在11至13个油量之间 。尽管这似乎略显较高
，但考虑到它展现出的卓越动力性能，这个油耗依然在可接受范围内
。尽管燃油经济性并非其最大卖点 ，但我依然极力推荐这款豪华SUV
，因为它所提供的动力体验实在是无可比拟的，让人难以忘怀。

5
、官方提供的综合油耗为9L/百公里 ，但实际驾驶中，有些人可能会达到155L/百公里的较高水平 。卡宴的油耗还受其自身规格影响
，特别是排量和车型。作为SUV车型，它的油耗通常比普通轿车稍高
。因此 ，消费者在选择时
，可以考虑选择那些在燃油效率上表现更优的车型，以降低日常运营成本。

保时捷Macan2.0T的提升

1、保时捷Macan0T的提升 总有人说保时捷Macan不能算真正的保时捷 ，买车就是为了有个保时捷logo 。 还有人说保时捷Macan和奥迪Q5同平台不应该卖这么贵
。 毫无疑问
，站在商品车的角度，保时捷Macan是非常成功的 ，因为它是保时捷全球销售占比最高的车型
，而在中国市场中选择入门0T版本的更是占到90%。

2 、款保时捷Macan提供0T和9T两款发动机，其中0T涡轮增压发动机的最大输出功率为265马力 ，峰值扭矩为400牛米 。9T V6引擎分为高低功率两个版本
，其最大输出功率分别为441马力和380马力，峰值扭矩分别为550牛米和520牛米
。传动系统方面 ，全系标配7速湿式双离合变速箱和全时四驱系统。

3
、保时捷Macan车型中，macan0t和0t的区别主要体现在悬架和发动机两个方面 。在悬架方面
，0T车型采用钢制弹簧，而0T车型则采用空气悬架
。虽然在铺装路面上 ，两者的体验感相差无几
，但从车外观察，底盘升降的变化在0T车型上更为明显。两辆车都配备了可调悬架PASM ，提供了优秀的操控性能 。

4、翻看车辆配置单不难发现
，其实保时捷Macan原厂提供的基础舒适配置真的不多，除了座椅加热以外 ，例如座椅通风 、腿托调节、腰部支撑以及电动座椅记忆功能等
，都需要进行选装才能得到
。

5
、保时捷macan的0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟 ，最大功率转速为5000到6800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术
，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。